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一种电动车或自行车涂装方法包括如下步骤:
(a)喷底漆层:首先在自行车欲涂装的素材上喷底漆;
(b)喷面漆层:再于底漆上喷面漆;
(c)准备贴标:预先准备具有文字、商标及图案的贴标,取力器喷涂设备,该贴标由上而下依序包括一保护层、一剥膜层、一油墨层及一底纸,其中的油墨层为一耐热油墨层;
(d)去除保护层:先将贴标上层的保护层撕下;
(e)浸泡5~10秒:将撕下保护层的贴标全部浸泡于水中约5~10秒; (f)撕下底纸:再将贴标底层的底纸撕下;
(g)贴于标贴位置:将贴标贴覆于自行车预定的标贴位置;
(h)刮除水份与擦拭:使用将残留于贴标下方与自行车标贴位置间的水份及空气刮出,使其平整贴覆,滨州喷涂设备,再利用清水或湿布将贴标表层擦拭干净,并将水份吸干;
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喷涂生产线的处理方式
??将工件完全浸泡在槽液中,待处理一段时间后取出,变速箱壳体喷涂设备,完成除油或除锈磷化等目标的一种常见处理方式,工件的几何形状繁简各异,只要液体能够到达的地方,都能实现处理目标,这是上海涂装设备浸泡方式的---优点,是喷淋、刷涂所不能比拟的。其不足之处,是没有机械冲刷的辅助使用,因此处理速度相对较慢,处理时间较长,---是象连续悬挂输送工件时,除工件在槽内运行时间外,还有工件上下坡时间,因而使设备增长,场地面积和投资增大。仅对磷化而言,目前国外比较趋向于采用全浸泡方式,据称全浸泡磷化易形成含铁量较高的颗粒状结晶磷化膜,与阴极电泳具有好的配套性。
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